Додаток 10
БОЙОВИЙ РОЗРАХУНОК АВТОКОЛОНИ
ВЗВОДУ ПІД ЧАС АВТОПЕРЕВЕЗЕНЬ
При нападі наземного противника по можливості ухилитись від бою, збільшити швидкість руху і дистанцію між машинами, вести вогонь по противнику на ходу через вікна кабіни.
При нападі наземного противника і неможливості ухилитись від бою, розвідгрупа сміливо вступає в бій і забезпечує розгортання взводу в бойовий порядок. По моєму сигналу “До бою” або серією червоних ракет в бік ворога, взвод займає кругову оборону, використовуючи рови, дорожні споруди. Водії непарних номерів машин в колоні займають позиції ліворуч по ходу руху, водії парних номерів – праворуч по ходу, вогонь вести по ворогу самостійно. Особовому складу технічного замикання забезпечити відбиття нападу диверсійних груп противника з тилу під керівництвом заступника командира взводу. Кожному водію під час бою вести огляд за обстановкою і доповідати по ланцюгу мені про її зміни (поява нових вогневих точок, підхід резервів противника або про здійснений ним маневр), точно і зрозуміло передавати мої команди.
Групи забезпечення: водію 1-ої і 2-ої машини в колоні розчистити дорогу і забезпечити можливість подальшого руху колони. Виходити з бою по команді: “По місцях, заводь, вперед” або по сигналу – біла ракета.
Особовий склад, крім групи прикриття (водії двох останніх автомобілів), на підвищеній швидкості веде вогонь на ходу через вікна кабіни, відводить машини з зони нападу на віддаль 2 – 3 км, зупиняє автомобілі, надає само- і взаємодопомогу пораненим, оглядає машини і вантаж, доповідає старшому колони, усуває пошкодження, займає свої порядкові номера в колоні.
Особовий склад, крім групи прикриття прикриває інтенсивною вогневою дією вихід машин колони, не перестаючи вести вогонь, почергово займають місця в машинах і на підвищеній швидкості виходять з бою.
Додаток 11
ІНСТРУКТАЖ ОСОБОВОГО СКЛАДУ
КОЛОНИ
Противник здійснюючи жорсткий опір нашим наступаючим військам зайняв оборону на рубежі: Кристово, Дуби, Камельково.
Нашому взводу поставлено завдання здійснити перевезення боєприпасів з місця завантаження Енотовське на пункт боєпостачання 1 мб та евакуацію поранених , хворих, пошкодженого озброєння та військової техніки по маршруту (наказую водіям записати маршрут): Енотовське, Дранишниково, Востряково, Видное, Красний Партизан, Октябрський, Афоніно, Житково, пункт боєвого постачання 1 мб.
При завантаженні слідкувати, щоб ящики з боєприпасами не ставили біля вихлопних труб, глушника.
Вести облік завантаження ящиків на автомобілі і причепи.
Порядок шикування колони:
– група забезпечення 1 автомобіль Урал-4320 з патронами №56-01А9 рухається на відстані зв’язку від голови колони з завданням розвідки противника і маршруту перевезень. При зустрічі диверсійної групи противника негайно передати мені умовний сигнал – червона ракета.
– перше віддіління 4 автомобіля КрАЗ-260 з причепами 2-П-8 з 100мм вистрілами. Порядок шикування: КрАЗ-260 №56-03А9, 56-04А9,
56-05А9, 56-06А9.
– друге відділення 4 автомобіля Урал-4320 з причепами 2-ПН-4М з 120 мм мінами. Порядок шикуванння: Урал-4320 №56-07А9, 56-08А9,
56-09А9, 56-10А9.
– трете відділення 5 автомобілів КрАЗ-260 з патронами до АКМ.
Похідний порядок: КрАЗ-260 №56-11А9, 56-12А9, 56-13А9, 56-14А9,
56-15А9.
– у технічне замикання призначаю резервний автомобіль КрАЗ-260
№56-17А9
Режими руху і швидкість – 25 км/год., інтервали між машинами – 50 метрів. Різко не рушати і не гальмувати, на вибоїнах знижувати швидкість руху до мінімальної. Рухатись по правому боці дороги.
Особливості маршруту: перевезення будуть здійснюватись в основному по шосе з шириною проїжджої частини 4 – 6 метрів, полотна 7 – 9 метрів. На маршруті є до 5 водних перешкод, мости – залізобетонні, вантажопідйомність від 30 до 60 тон. Місцевість рівнинна.
При русі дотримуватись маскування, користуватись приладами нічного бачення на головній машині, на решті машин – світло маскувальні пристрої в режимі “МЗ” і підкузовною підсвіткою.
В...
